Inspección de Trabajo en el Transporte 2026

Control de Jornada, Cotizaciones y Auditoría Forense: Cómo blindar su empresa ante la ITSS vinculando los datos del tacógrafo con el registro salarial.

¿Coincide su Registro de Jornada con lo que dice su Tacógrafo?

La respuesta técnica es el pilar de su defensa: Para la Inspección de Trabajo, cualquier discrepancia entre el tacógrafo y la nómina es una presunción de fraude en la cotización.

A diferencia de la Guardia Civil, la Inspección de Trabajo (ITSS) no busca solo excesos de velocidad; busca horas extraordinarias impagadas y fraudes en los contratos a tiempo parcial. En 2026, el inspector utiliza los archivos .DDD como un peritaje de la jornada real. Si su registro de jornada manual dice que el chófer terminó a las 18:00 pero el tacógrafo registra "Otros Trabajos" (martillos) hasta las 20:00, la sanción bajo la LISOS puede alcanzar los **225.018€** en casos muy graves. TachoTools actúa como su auditor interno, sincronizando los datos del Paquete de Movilidad con los conceptos de su convenio para asegurar que cada minuto de dietas y pluses está técnicamente justificado.

Dato Crítico: La falta de registro de jornada veraz se sanciona como infracción grave, con multas que parten de los 751€ por cada trabajador afectado.

Capítulo 1: ¿Qué audita exactamente un Inspector de Trabajo?

El inspector de la ITSS reconstruye la vida laboral del conductor cruzando tres fuentes de datos: el tacógrafo, el registro de jornada del RD-Ley 8/2019 y la vida laboral de la Tesorería. En 2026, el foco se pone en la salud laboral y la prevención de riesgos, analizando la fatiga del conductor como un factor de riesgo evitable mediante el control de descansos.

Capítulo 2: El Tacógrafo como "Notario" de la Jornada

Para la ley, los datos del tacógrafo son inalterables. Si el fichero de vehículo (.TGD) muestra movimiento sin tarjeta insertada, la empresa debe demostrar qué trabajador realizaba esa tarea o se presumirá una jornada oculta. Puntos clave de control:

  • Horas de Presencia: Aquellas en las que el conductor está a disposición de la empresa sin conducir (esperas, carga/descarga).
  • Pausas vs. Descansos: Verificación de que los descansos de 45h no se realizan en cabina, lo que invalidaría el derecho a las dietas de pernocta.
  • Registros Manuales: La falta de entradas manuales se interpreta como una voluntad de ocultar otros trabajos previos a la conducción.
Concepto Laboral Prueba en el Tacógrafo Riesgo Inspectivo
Horas Extraordinarias Suma de conducción + otros trabajos > 40h/semanales. Impago y falta de cotización.
Trabajo Nocturno Actividad entre las 22:00 y las 06:00 (o según convenio). Cálculo incorrecto del plus de nocturnidad.
Dietas Exentas Posición GNSS y registro de fronteras. Consideración como salario encubierto por Hacienda.

Capítulo 3: Cómo preparar una defensa sólida ante un requerimiento

La carga de la prueba en el orden social recae en la empresa. Para blindarse ante el ROTT 2026, debe ejercer la **Diligencia Debida**. No basta con guardar los archivos; hay que auditarlos. TachoTools le permite emitir informes de discrepancia mensuales, demostrando al inspector que la empresa detecta, amonesta y forma a sus conductores ante cada error de registro.

La importancia de convertir a PDF con validez técnica

Presentar solo los archivos binarios puede alargar la inspección y generar sospechas. Es una práctica recomendada convertir sus archivos DDD a PDF incluyendo un resumen de jornada laboral. En TachoTools generamos documentos que desglosan minuto a minuto la actividad del conductor, facilitando la labor del inspector y reduciendo los tiempos de auditoría.

Capítulo 4: Sanciones de la LISOS y Responsabilidad del Gestor

Las sanciones de Trabajo son acumulativas. Si un inspector detecta que 20 conductores superan las horas extra permitidas, la multa no es única, sino por cada infracción detectada. Esto puede llevar a la pérdida de la honorabilidad empresarial, impidiendo a la flota operar internacionalmente. Consulte nuestra guía de inspecciones de sede para ver el flujo completo de un requerimiento administrativo.

Nuestra Visión: El dato es su mejor abogado laboral

Como ingenieros de datos logísticos, vemos una tendencia imparable: la **Inspección de Trabajo se ha vuelto algorítmica**. En 2026, ya no se trata de "caer bien" al inspector, sino de tener los datos cuadrados al segundo. Una empresa que usa TachoTools para analizar sus registros DDD tiene una ventaja competitiva brutal: puede demostrar que sus nóminas son un reflejo exacto de la realidad física del camión.

Nuestra recomendación: No espere a que llegue la carta de la ITSS. Use nuestro panel de información clara para detectar qué conductores están forzando el uso incorrecto del selector para ocultar horas de carga. Corregir estos hábitos hoy le ahorrará miles de euros en sanciones y recargos de la Seguridad Social mañana.

Duda Recurrente

¿Vale el tacógrafo como registro de jornada?
Respuesta: Sí, siempre que incluya los tiempos donde el trabajador no está en el camión (entradas manuales).

Aviso TachoTools

La sanción por no conservar los registros de jornada durante 4 años es de hasta 7.500€ bajo la LISOS.

Este manual técnico se actualiza con los criterios de la ITSS y las resoluciones de la Sala de lo Social del Tribunal Supremo para 2026. En TachoTools convertimos sus datos en seguridad jurídica.

Área de Compliance
SIMULAR INSPECCIÓN

Suba sus archivos y detecte discrepancias laborales antes de que lo haga la ITSS.


Recursos de Defensa
Presunción Iuris Tantum

Los registros del tacógrafo tienen valor probatorio superior a cualquier cuadrante manual en un juicio laboral.

¿Seguro de que su Registro de Jornada es legal?

TachoTools analiza sus archivos .DDD para asegurar que sus nóminas y registros cumplen al 100% con la Inspección de Trabajo.