Inspección de Transporte: Manual de Supervivencia 2026

Cómo prepararse ante un requerimiento de Fomento o Trabajo: Auditoría de archivos .DDD, control de honorabilidad y blindaje ante el sistema de riesgos ERRU.

¿Qué hace su empresa cuando recibe un requerimiento de la Inspección?

La respuesta técnica divide a las flotas: Las empresas que solo "guardan" archivos pierden la honorabilidad; las que los "auditan" superan la inspección sin sanciones.

En 2026, una inspección de transporte ya no es un proceso aleatorio. La administración utiliza el Índice de Riesgo (IRIE) para seleccionar flotas que presentan anomalías en sus lecturas remotas DSRC. Cuando el inspector solicita los archivos .DDD de los últimos 12 meses, busca patrones de fatiga, faltas de registros manuales y fraude en el cabotaje. TachoTools actúa como su escudo legal, replicando los algoritmos de inspección para detectar infracciones invisibles antes de que el inspector las convierta en una multa Muy Grave de 4.001€.

Dato Crítico: El 85% de las sanciones en inspecciones de sede se deben a infracciones cometidas hace más de 6 meses que nunca fueron auditadas por la empresa.

Capítulo 1: Tipos de Inspección y el Paquete de Movilidad

La vigilancia del transporte en 2026 se divide en dos frentes tácticos. Es vital que el gestor de transporte sepa diferenciar la estrategia de defensa en cada uno:

  • Inspección en Carretera: Centrada en los últimos 56 días. El agente busca infracciones inmediatas de conducción y descanso y la vigencia de la documentación obligatoria.
  • Inspección de Sede (Empresa): Es una auditoría masiva del historial de la flota. Se solicitan los ficheros .TGD para cruzar datos de velocidad, eventos de sensor y registro de fronteras.

Capítulo 2: ¿Qué busca realmente el Inspector en sus datos?

El inspector utiliza software forense para desglosar la "salud legal" de su organización. Los puntos de fricción donde se pierden la mayoría de los expedientes son:

Foco de Inspección Riesgo Detectado Impacto en el IRIE
Integridad de Ficheros Manipulación de la firma digital o archivos corruptos. MUY GRAVE
Cruce de Fronteras Omisión del registro de país en transporte internacional. GRAVE / MUY GRAVE
Descanso Semanal Descansos de 45h realizados en cabina detectados por GPS. MUY GRAVE
Modo OUT Uso fraudulento del Fuera de Ámbito para ocultar conducción. MUY GRAVE

Capítulo 3: Cómo prepararse correctamente (El Protocolo TachoTools)

La preparación no consiste en "limpiar" datos (lo cual es imposible y delictivo), sino en ejercer la Diligencia Debida. Para blindar su empresa ante el ROTT 2026, siga este protocolo:

  1. Auditoría Semanal: No espere al requerimiento. Suba los archivos al analizador y emita notificaciones de infracción a los conductores.
  2. Conversión Certificada: Mantenga una copia de seguridad y convierta sus archivos .DDD a PDF mensualmente para disponer de informes legibles ante abogados.
  3. Control de Honorabilidad: Monitorice su responsabilidad objetiva. Si demuestra que amonestó y formó al conductor tras detectar un error, la sanción a la empresa puede ser mitigada.
El Sistema de Alerta Temprana DSRC

En 2026, las patrullas leen su tacógrafo a distancia. Si su sistema no está actualizado al Tacógrafo Inteligente V2, el sistema DSRC enviará una señal de "incumplimiento técnico", marcando su vehículo para una inspección inmediata en el próximo área de descanso.

Nuestra Visión: La Inspección como Auditoría de Calidad

Como ingenieros de datos, hemos visto cientos de empresas quebrar por una sola inspección mal gestionada. En 2026, el inspector es un analista de Big Data. Si su defensa se basa en "yo no sabía que el conductor corría tanto", usted ya ha perdido el caso. La normativa exige que la empresa sea proactiva en la vigilancia de los datos.

Nuestra recomendación: Use TachoTools para realizar un "simulacro de inspección" trimestral. Al analizar archivos de tacógrafo con nuestra tecnología, usted verá exactamente lo que verá el inspector de Fomento. Corregir un error de uso incorrecto del selector hoy es la única forma de garantizar que su tarjeta de transporte siga vigente mañana.

Duda Estratégica

¿Puede Inspección de Trabajo pedir los datos?
Respuesta: Sí, y lo hace habitualmente para verificar horas extra y el pago de dietas reales.

Aviso IRIE

Una sola sanción Muy Grave por manipulación puede suponer la pérdida de honorabilidad por 12 meses para el gestor de la empresa.

Área de Compliance
SIMULAR INSPECCIÓN

Suba sus archivos y detecte infracciones antes de que lo haga la Administración.


Manuales de Supervivencia
Empresa de Riesgo

Estar en el "Target" de la Inspección significa que sus vehículos serán parados 5 veces más que la media del sector.

¿Está preparado para el inspector?

TachoTools es el analizador forense que le proporciona la tranquilidad necesaria ante cualquier auditoría de transporte.