Capítulo 1: El Salto Tecnológico en la Geolocalización (GNSS)
La arquitectura del Tacógrafo Inteligente V2 aprovecha la constelación Galileo de forma exhaustiva. A diferencia del V1, que solo grababa la posición cada 3 horas, el V2 revoluciona la transparencia operativa mediante el registro dinámico de eventos de carga y descarga. Esto permite que al analizar archivos DDD, la empresa pueda justificar cada movimiento logístico ante una auditoría.
Capítulo 2: Nuevas Funciones de Registro Logístico y Carga
El G2V2 se convierte en una herramienta de Business Intelligence. Incluye menús específicos para:
- Operaciones de Carga/Descarga: Registro geolocalizado de la actividad de almacén.
- Cruce Automático de Fronteras: El sensor detecta el cambio de jurisdicción y lo graba sin intervención del chófer.
- Detección de "Ferry/Tren": Optimización automática de la regla del ferry para descansos interrumpidos.
| Característica | Versión 1 (G2V1) | Versión 2 (G2V2) |
|---|---|---|
| Posición GNSS | Cada 3 horas de conducción. | Cada cruce, carga y descarga. |
| Autenticación Galileo | No disponible (OSNMA). | Integrada (Blindaje anti-inhibidor). |
| Memoria de Control | 28 días de registro. | 56 días de historial técnico. |
| Interfaz ITS | Opcional (Cables). | Obligatoria y vía Bluetooth. |
Capítulo 3: Capacidad de Datos y Tarjetas G2 de 2ª Generación
Aunque las tarjetas G2V1 siguen siendo compatibles, para aprovechar toda la potencia del V2 son necesarias las tarjetas de conductor G2V2. Estas cuentan con mayor capacidad de almacenamiento para soportar los registros GNSS adicionales y asegurar que no existan errores de sobrescritura durante los 56 días de tránsito internacional. Es vital para la custodia legal mantener la integridad de estos nuevos campos de datos.
El fin de la actualización por software
Es un error técnico común pensar que un V1 puede "subir" a V2 mediante un parche. La Versión 2 requiere un cambio físico del aparato, nuevas antenas Bluetooth y sensores KITAS 4.0. Consulte nuestra guía de sustitución obligatoria para planificar el paso por taller sin inmovilizar su flota.