Tipos de Archivos y Estándares de la Unión Europea
Aunque el Reglamento (UE) nº 165/2014 unifica los criterios técnicos, la nomenclatura de los archivos varía según el software de descarga o la región soberana, lo que suele generar confusión en la operativa internacional:
Ficheros de Tarjeta (.C1B / .TGD)
Registran la actividad biométrica y técnica del conductor (conducción, descanso, otros trabajos) de los últimos 28 días (o hasta 56 días según el Tacógrafo Inteligente V2). En España, el formato .TGD es el estándar oficial de descarga aceptado por el Ministerio de Transportes.
Ficheros de Vehículo (.V1B / .DDD)
Extraídos de la unidad intravehicular (VU). Contienen datos críticos de velocidad segundo a segundo, fallos del sensor de movimiento, intentos de manipulación, registros GNSS de fronteras y datos de calibración del taller autorizado.
Protocolo Forense de Descarga y Cadena de Custodia
La normativa de 2026 no admite negligencias en los plazos. El incumplimiento de los intervalos de descarga se sanciona de forma individual por cada periodo no registrado:
- Tarjeta del Conductor: Máximo cada 28 días naturales. No realizar la descarga bloquea el análisis de riesgos bisemanales.
- Unidad del Vehículo: Máximo cada 90 días naturales. Es vital para monitorizar la coherencia entre el odómetro y el registro de la tarjeta.
- Custodia Legal Digital: Los archivos deben conservarse en su formato binario original (sin alterar la firma digital) durante un mínimo de 365 días, accesibles para inspecciones de oficina o requerimientos de la ITSS.
¿Cómo interpretar un archivo .DDD cifrado?
Debido a su arquitectura de seguridad, un archivo .DDD no puede ser abierto con un editor de texto o una hoja de cálculo estándar. Requiere un motor de descompresión que verifique la clave pública de la firma digital de la tarjeta o del vehículo. TachoTools actúa como este visor forense, procesando los metadatos ocultos para generar un panel de control visual donde los gestores de tráfico pueden auditar lagunas de datos y eventos de exceso de velocidad de forma intuitiva.
Consultas Técnicas sobre Ficheros (FAQ)
Análisis TachoTools: La Ciberseguridad en el Transporte
En 2026, los archivos del tacógrafo son el "notario digital" de su empresa. Un error en la gestión de estos ficheros no solo implica multas, sino que deja a la flota indefensa ante reclamaciones laborales de cantidad.
Nuestra Recomendación: Automatice la descarga remota. Eliminar el factor humano en la extracción de archivos .DDD asegura que su cadena de custodia sea perfecta, sus datos sean veraces y su honorabilidad ROTT permanezca intacta ante cualquier auditoría.